ヤフオク出身のワゴンR。やはり安さには訳がある。格安車検編


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格安で持ってきたワゴンRのその後の報告をさせていただきます。
去る7月、車検がやってきました。
とりあえず軽自動車協会に予約を取り、その際足回りのゴトゴト音をいよいよ改善しようと車検前の点検をしました。
その結果、ステアリングラックでもなく、ストラットでもなく、ロアアームのボールジョイントのガタでした。
IMG_6982.JPG
このパーツ、ボールジョイントのみの交換はできず、ロアアームASSYでの交換で対応しなければいけないという残念な設計です。
格安で持ってきた車。当然使うのは中古パーツです。得意のオークションで送料込3,000円ほどでゲットです。
ここまでは順調でした...
事件発生は交換の時。なんとあらゆるボルトが固着。ラスペネ漬けにしてなんとか外しましたが、ブッシュ部分の一本だけカラーに癒着してどうしても抜けません。回りますが、もうブッシュもちぎれ供回り。

手持ちの工具で頑張ったものの、スペースも狭く、電動工具も入りません。ここまでバラバラにしたうえ、スペース確保のためサンダーでロアアームをぶった切ったので戻すこともできない状態に。
出費は痛いけど買いましたよ。ベルトサンダー。手持ちのサンダーにアタッチメントのように取り付けるベルトサンダーです。
これで1時間ほど格闘したらなんとか外れました。
画像は交換したあとです。サンダーでズタズタになったのでシャーシブラックで保護しました。IMG_6978.JPG
ブッシュが溶けた臭い、鉄粉。もうグダグダ。なんとか交換したら異音も消え、高速安定性が戻りました。
IMG_6979.JPG
一箇所綺麗なボルトがあります。ここが錆びやすいそうです。
前のオーナーは固着していたのもわかっていたと思いますよ。だってボルトに足掻いた跡がありましたから。
いやー、記録簿なしの格安ヤフオク怖いです。本当に何も知らない素人の方は手を出すと痛い目に合いますね。

この他、ブレーキパッドとブレーキオイル交換して無事車検合格しました。

今回かかった費用

ロアアーム 3,000円
ボルト1本 150円ほど
ブレーキパッド 3,430円
ブレーキフルード 900円ほど
ベルトサンダー 3,032円
替えベルト 1,099円
自賠責保険 25,070円
重量税 6,600円
印紙代 1,400円

合計44,681円
ロアアーム交換とブレーキパッド、フルード交換込でここまで抑えたので上出来かと...
実際ベルトサンダーは今後使いますので、それを抜けばもう4万円で車検は上がりです。

そして、燃費報告に移らせていただきます。
以前は格安オイル交換で使っている半合成の5w30でリッター17ほどでしたが、そこの工場が値上げしたためメリットが一切なくなったため、現在は5w30のエクスターFを使っています。
これはペール缶にて9510円。リッター475円です。廃油処理箱を使ってもオイル交換1回で2000円からおつりがきます。
このオイルに変えてからコンスタントにリッター19走っています。実に快調に走っています。

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